TAPPI DI SFIATO
I tappi di sfiato sono unità che vanno montati su un serbatoio e che permettono lo sfiato dell’aria in totale sicurezza. La presenza di un filtro per l’aria, che deve entrare nel serbatoio, impedisce l’ingresso di qualsiasi agente contaminante.
MONTAGGIO DEI TAPPI DI SFIATO
Sono disponibili due versioni di tappi di sfiato:
I tappi con attacchi filettati da 1/4″ e 3/4″ Gas cilindrici che vanno avvitati sulla relativa femmina.
I tappi di sfiato con o senza cestello filtrante per cui è necessario forare il coperchio del serbatoio.
Per montare il tappo di sfiato di questo tipo, forare il coperchio del serbatoio per un diametro di 63/64mm. Controllare che i tre morsetti siano correttamente posizionati verso l’interno e che la relativa guarnizione sia ben sistemata nell’apposita scanalatura. Collocare la base nel foro praticato. Avvitare i tre morsetti autobloccanti. Avvitare il tappo di 420° (un giro e mezzo) per chiudere ermeticamente.
Disponibile anche la chiusura con chiave per dare maggiore sicurezza e protezione al serbatoio.
TAPPI DI RIEMPIMENTO
Il tappo di riempimento viene applicato su un serbatoio e permette, tramite una valvola di ritegno, il costante mantenimento di una predeterminata pressione all’interno del serbatoio stesso.
Non appena la pressione all’interno del serbatoio scende al di sotto del livello di pressione atmosferica, il tappo di riempimento, permette l’immissione di aria. Le valvole di pressurizzazione sono disponibili con apertura a 0,2 Bar – 0,35 Bar e a 0,7 Bar.
Il tappo di riempimento è disponibile con o senza cestello di pre-filtraggio dell’olio.
Disponibile anche la chiusura con chiave per dare maggiore sicurezza e protezione al serbatoio.
LA NOSTRA GAMMA DI TAPPI DI SFIATO E DI RIEMPIMENTO
Qui di seguito la gamma fornibile dalla nostra azienda:
